汽車(chē)檢具是根據各款車(chē)型專(zhuān)門(mén)規劃和設計要求開(kāi)發(fā)出的，可以利用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)檢具檢查其尺寸、大小，然后進(jìn)行測量評價(jià)，主要用于生產(chǎn)準備階段對模具精度的測定、調整以及批量生產(chǎn)后的尺寸日常管理。
 

　　那么我們產(chǎn)品定位對汽車(chē)檢具會(huì )有什么影響呢？下面我們就來(lái)看看吧！
 

　　根據工件自由度被約束的情況，工件定位可分為以下幾種類(lèi)型
 

　　1) *定位 *定位是指工件的六個(gè)自由度不重復地被全部約束的定位，當工件在X,Y，Z三個(gè)坐標方向均有尺寸要求或位置精度要求。
 

　　2) 不*定位 工件被限制的自由度數目少于六個(gè)
 

　　3) 欠定位 就是按照加工要求應該限制的自由度沒(méi)有被全部限制，約束點(diǎn)不足的定位稱(chēng)為欠定位。欠定位是不允許的。
 

　　4) 過(guò)定位 定位元件重復限制產(chǎn)品同一個(gè)自由度的方向的定位狀態(tài)稱(chēng)為過(guò)定位。這種定位狀態(tài)是否允許使用，主要從它產(chǎn)生的后果來(lái)判斷。當過(guò)定位導致產(chǎn)品變形或產(chǎn)品與定位元件干涉，明顯影響產(chǎn)品的放置狀態(tài)，不能采用過(guò)定位。
 

　　消除或減少過(guò)定位引起的干涉，一般有兩種方法：
 

　　一是改變定位元件的結構，如縮小定位元件工作面的接觸長(cháng)度或者減少定位元件的配合尺寸，增大配合間隙等；
 

　　二是控制或者提高工件定位基準之間以及定位元件工作表面之間的位置精度。